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| Novedades Sobre el trazador 2 Ajustable de viaje 5,75 a 6,25 pulgadas de 145 mm, 160 mm -1.5-pulgadas, tubo de dirección tiene capacidad para todas las opciones de dirección y los auriculares -ISCG-05 integrados en máquina BB shell -Mejora de rodamientos con EZ-lock aglutinante perno principal del sistema de pivote -Posterior abandono de montaje del sistema acepta todos los sistemas de eje pasante o QR -Threaded, reemplazables dispositivos de engrase con grasa -Nuevo diseño de yugo y menores de mecanizado enlace para mayor rigidez y resistencia -Nuevo diseño de tubo diagonal hidroformado de propiedad -Mecanizado Boxbrace sillín puente añade rigidez del basculante -Hecho a mano en el sur de California |
Es en el nombre
El '2 'añadido al nombre del Vectorizar refleja que el chasis está diseñado para cumplir al menos dos funciones. Establecido en la opción de viaje de 5.75 pulgadas (145mm) con los componentes de camino relativamente ligero como el completo Shimano Deore XT grupo y la suspensión Fox Float, de tamaño mediano Pinkbike de trazador 2 pesa 29.8 libras - lo que equivale a una bicicleta que inspira confianza en situaciones técnicas que es lo suficientemente liviano como para hacer frente a extenderse sube en las Montañas Rocosas.
Para aquellos que sienten la necesidad de velocidad y están dispuestos a empujar un par de libras a la montaña; intenso equipa el trazador 2 con cuentagotas tija recorrido de los cables, una ISCG-05 la cadena de montaje, guía, un tubo de dirección de 1,5 pulgadas, un 6,25 pulgadas (160 mm) opción para viajar en el enlace superior del eje de balancín y un abandono de cambio rápido de atrás para convertir a un 12/142-millimeter a través de ejes. Tome ventaja de todos los dos trazadores de moto grande de opciones y luego añadir un conjunto de bielas de 2 por una guía de rodillos, un Cane Creek Angleset auricular, suspensión más robusto, como un Fox Float 36 160 tenedor y un amortiguador FLOAT RC, y te del grifo en un monstruo gravedad potencia.
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| VPP de doble enlace del 2 Tracer suspensión se siente súper suave a la velocidad y pedales muy bien. Un tubo de asiento de compensación da más espacio para el despacho de barro basculante y más para los neumáticos más grandes. |
Trazador 2 chasis
Intensa posee centros computarizados de mecanizado, lo que genera todo el hardware personalizado del pivote 2 Tracer, deserción escolar, los vínculos rockero, revistas marco, y la firma Intenses "doble cintura de 1,5 pulgadas tubo de dirección.Intensa también se especializa en la manipulación de aluminio en los miembros del bastidor optimizado, y la magia comienza con hidro-formado el tubo superior del 2 Tracer que se introduce profundamente a pagar 28 pulgadas de stand-utilizable por el despacho en su punto más bajo. Un gran tubo diagonal de 2,5 pulgadas de diámetro tope elimina la posibilidad de flexión lateral en la parte delantera y un amplio perfil de asiento cónico rectangular y se mantiene la cadena de hacer lo mismo con el basculante. Como se mencionó, los dos trazadores de enlaces basculante y el eje de montaje de hardware están muy mecanizadas de las existencias de aluminio billet.
Destaca marco: Detalles abundan en todo el trazador 2 del marco como un montón de paso de rueda de goma de 2,4 pulgadas montados en llantas de mayor PM, ISCG pestañas, y un soporte de montaje directo desviador delantero. De especial interés son las punteras reemplazables G1 , que proporcionan una fijación desviador trasero más fuerte que el débil de rosca en perchas que la mayoría de marcas ofrecen. Nuestra moto estándar de prueba aparece la deserción de liberación rápida, pero los abandonos 12/142-millimeter están en stock y las punteras de cambio rápido se fija al basculante, con montaje empotrado plato hardware.
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| Las agujas del reloj - Un tubo de dirección de 1,5 pulgadas que asegura trazador dos propietarios pueden utilizar cualquier dirección o configuración de los auriculares. Costumbre pivote de hardware y dos posiciones de choque en la parte superior del enlace de VPP. Intensa la maravillosamente hecho a mano hidroformado tubo superior ofrece un montón de pie-en liquidación. Lengüetas del Vectorizar guía de la cadena se mecanizan en la caja de pedalier |
Notas de la suspensión: Intenso y compartir Santa Cruz el desarrollo de la VPP (punto de pivote virtual) de doble enlace del sistema de suspensión, que es la fuente de la eficiencia de los 2 Tracer sentir pedaleo y la respuesta de la suspensión suave.Enlaces fornido rockero paseo en cojinetes de bolas sellados. Curva de la suspensión de la tasa de trazador 2 parece funcionar mejor con más holgura en el choque que la mayoría de las bicicletas. Descubrimos que el 30 por ciento sag es el número perfecto para cada situación de gran éxito descensos a una hora de duración se sube. La mayoría de los pilotos prefieren el corto viaje de 5,7 pulgadas para la configuración de pista, ya que se siente un poco más firme en su carrera inicial en la mayoría de pedaleo se produce. Aquellos que exigen una acción mínima o nula la suspensión mientras que la escalada se deleitarán con el hecho de que el uso de la opción de ProPedal en la estándar-edición Fox RP23 choque hará que el trazador 2 pedal como una bicicleta de XC en las posiciones del eje de balancín tanto a largo como de corto recorrido. Intensa diseñado el montaje del amortiguador posiciones en el enlace del eje de balancín de modo que el cambio entre ellos no altera la altura de pedalier y el ángulo de la cabeza.
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| Intenso ofrece una gran variedad de opciones para sus punteras G1 de cambio rápido de atrás que se adaptan a todos los populares a través de sistemas como ejes: el estándar QR 135x10mm, 142x12mm Shimano, Syntace 142x12mm, 142x12mm y el DT Swiss (igual que Syntace). |
Trazador 2: por los números
Intensa publica dos series de números para el trazador 2: uno basado en un tenedor de 15 milímetros de carrera (540 mm de eje a la corona de la carrera) y el segundo se basa en un tenedor de 160 milímetros de carrera (545mm de eje a la corona de la carrera). El tenedor ya no tiene el ángulo de la cabeza y el tubo del asiento y un vago grado y aumenta el soporte inferior de 13,75 pulgadas a 14.355 pulgadas. De lo contrario, las compilaciones son idénticos. Nuestra moto de prueba se estableció con un tenedor 150 mm, por lo que su ángulo de inclinación de 73 grados, el ángulo de la cabeza era de 68 grados, la longitud del tirante fue de 16,9 pulgadas y el soporte inferior como se indica, mide 13,75. Tubo superior del cuadro de tamaño medio es el estándar aceptado, de 23 pulgadas y la distancia entre ejes es un poco largo en 44 pulgadas. Intenso ofrece el trazador 2 en tamaños pequeño, mediano, grande y XL con tubos de asiento 16,5 a 20,5 pulgadas de alto. Colores estándar son el blanco, metalizado de aluminio gris, natural (Obras Raw) y una gran cantidad de colores opcionales se ofrecen en una pequeña marcha de carga como el "Amarillo CanAm" que figuran en la moto de prueba.
Trazador 2 Build Notas
Si usted quiere una bicicleta completa de intenso, su opción de construir se basa en un conjunto de componentes SRAM X9.Nuestra moto prueba lucía un 2012 Shimano Deore XT grupo que incluye la más amplia de perfil, de 22 milímetros de ruedas tubeless. Los neumáticos se WTB Mutano Raptor 2.4 inchers y la cabina se todos los componentes Shimano Pro. La suspensión era un 2012 Fox 32 Float RLC 150 tenedor Kashima emparejado con una descarga RP23. Todos se suman, el trazador 2 pesaba 29.8 libras con pedales, y al mismo tiempo que es un número respetable para un trailbike marco de aluminio, fibra de carbono de sus competidores son más de una libra más ligero en promedio.
| Especificaciones | ||
| Fecha de lanzamiento | 2011 | |
| Precio | $ 4495 | |
| De viaje | 5,75 a 6,25 | |
| Amortiguador trasero | Fox RP23 | |
| Tenedor | Fox Talas RLC FIT 36 | |
| Auriculares | Cane Creek XC Color II 1.5 cónicos de 1-1/8 | |
| Casete | SRAM 10s 11-36 | |
| Bielas | SRAM X9, 175 mm | |
| Pedalier | SRAM | |
| Cambio trasero | SRAM X9 10spd | |
| Cadena | SRAM 10S | |
| Desviador | SRAM X9 | |
| Vainas de la palanca de cambios | SRAM X9 | |
| Manillar | Truvativ Stylo T40 | |
| Tallo | Truvativ Stylo T30 | |
| Grips | ODI intenso / ODI w / tapones | |
| Frenos | Avid Elixir 9 | |
| Ruedas | Sunn cargador de expertos | |
| Neumáticos | 26x2.35 tubeless DTC plegable | |
| Asiento | Corazón Sagrado intensa Cr-Mo | |
| Tija de sillín | Truvativ Stylo T30 | |
Viajar en el trazador 2
Antes de que te hagas ilusiones de un trazador definitiva 02 a.m.-vs-trailbike tiroteo, Pinkbike probado la configuración trailbike para esta revisión y se ahorrará la gran prueba en bicicleta para después (ya tenemos las piezas pedidas).
Configuración: La suspensión del 2 Tracer VPP trasera le gusta ceder un poco más de lo que muchos están dispuestos a utilizar - un 30 por ciento - y esto es cierto para XC / pista o todas las montañas del tipo de conducción. Esto significa que la parte trasera de la moto y el rastrillo se instalará el tenedor si no se toman el tiempo para equilibrar la suspensión delantera con la trasera. La clave parece estar usando el 25 por ciento-cede en el tenedor. La adición de los sellos de baja fricción Kashima en el tenedor Fox le da un montón de cumplimiento pequeña protuberancia, que hace que se sienta más suave de lo que realmente es. Use el hundimiento de medición no, el cumplimiento de la presión del aire y obtendrá el equilibrio correcto la primera vez.
Despliegue: en los planos, los dos trazadores acelera suavemente sin suspensión notable sacudida en el poder. A cuantas carreras rápidas de la silla permite al piloto saber que el intenso no es un corredor de XC peso pluma, pero se siente lo suficientemente eficaz para fomentar un corredor moderadamente en forma de mirar hacia adelante a una épica de todo el día en las montañas. El ajuste de choque suave no causa la suspensión a Bob mientras pedalea, pero lo hace aflojar el ángulo un poco la cabeza, que lleva lejos de la el rendimiento de pedaleo del chasis. Active la función de plataforma de Fox ProPedal y la parte trasera de la moto se sienta un poco y pedalear siente más nítido en todos los modos de alimentación.
Escalada: Como se mencionó, el cambio en la función ProPedal es un beneficio para el trazador cuando llegue el momento de establecer potencia de las piernas durante largos períodos, y esto es especialmente cierto para los ascensos empinados Los paseos en la suspensión trasera superior, y además de dar a la bicicleta un ángulo de la cabeza un poco más pronunciada y una posición de asiento más, la rueda delantera tiende a permanecer en el camino al subir empapa. Ángulos de cabeza flojo de 69 grados tienden a fracaso de ida y vuelta al subir, y el trazador requiere una cierta atención para mantenerlo en línea a nada más pronunciada que una calificación de diez por ciento. Nos dimos cuenta de que la suspensión trasera del trazador se siente poco notchy, como una bicicleta de corto recorrido XC, al subir a la superficie técnica y desiguales mientras está sentado con la ProPedal comprometidos. Apagarlo y el trazador 2 suaviza considerablemente. La palanca ProPedal no es una necesidad. Conectó un ascenso con el choque abierto de ancho y los 2 trazador feliz garra de su camino, con su suspensión VPP proporcionar montones de tracción mientras desván de la rueda delantera ligeramente con cada golpe de pedal muscular.
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| Guías de cable de vivienda para una tija gotero tienen un costo estándar en el trazador 2. Las guías están diseñadas para las pequeñas Zip-corbatas, un toque pragmático que refleja la herencia de carreras intensas. |
Tiros de esquina: Intenso golpeó los números sobre el dinero en las curvas de rendimiento. La moto Mutano Raptor neumáticos rincones absolutamente criticó que la tracción se puede encontrar, y cuando la tierra vegetal esquemática suelta era más profundo que unos pocos milímetros, se convirtieron en super-deslizantes. El efecto combinado de la goma WTB normalmente sería un desastre, pero los dos Tracer es un chasis equilibrado en los giros que la sorpresa Slip-N-diapositivas fueron muy divertidos. Mantener el trazador se inclinó en la vuelta y se deriva fácilmente con la rueda trasera empujado un poco más de la parte delantera hasta que regresó de tracción, o la moto quemada suficiente velocidad como para volver a la línea. El ángulo de giro de 68 grados era lo suficientemente lento como para estabilizar la moto a toda velocidad, sin sentirse excesivamente descuidado al subir.
Montar técnica: Tome el trazador 2 a los límites de su suspensión y que será una grata sorpresa al encontrar que el intenso se siente más suave que su número podría sugerir - como si tuviera el poder para reducir el tamaño de las rocas, caídas y saltos a medida que pasan por debajo de las ruedas. Agregue esto a la dulce 2 Tracer conjunto de habilidades en las curvas y te empuja a tomar la A-line a través de cada sección sólo porque es posible. El Tracer dos explosiones a través de las rocas, sin incitar a una lucha con el manillar. En pocas palabras, el 2 Tracer es un manejador sin preocupaciones. Nos preguntamos cómo la suspensión trasera respondería en la frenada, pero que se convirtió en un tema no como freno trasero no parece preocupar a la moto aunque rastro de frenada en una curva de profundidad superficial. La cordillera central del neumático WTB hacen muy fácil a patinar sobre compacta superficies secas, pero una vez que la moto se inclinó, la banda de rodadura muchos dedos conectado bien.
Informe de suspensión: Se realizó la descarga en la posición de 6,25 pulgadas para probar el recorrido más largo, pero la sensación fue más equilibrado y casi tan profundo en la opción de 5,7 pulgadas de viaje. Los corredores que viven para el descenso será el amor suave suspensión trasera de 2 Tracer. Cuando se haya logrado la puesta a punto adecuada, VPP cinemático hace que el choque se siente como si se tiene demasiado baja velocidad de rebote, por lo que dar un paseo antes de emitir un juicio sobre su configuración. Nos gustó la sensación del tenedor Kashima tratados con Fox. Por lo general, comienzan con cero de baja velocidad de compresión de las horquillas Fox Float 32 para evitar que se charlando sobre duros golpes de frenado. Los nuevos sellos y revestimiento dar el tenedor de un paseo mucho más suave en la charla para poder utilizar el ajuste a nivel del chasis durante el frenado, sin sacrificar el confort de conducción. Será interesante ver cómo el recubrimiento Kashima y sellos de SKF son recibidas por el mercado como las horquillas de bicicletas llegará a los concesionarios este año.
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| Lea más acerca de 2012 los componentes de la 2 Tracer Deore XT en la cobertura de Pinkbike de la puesta en marcha Shimano en la estación de Northstar, cerca del Lago Tahoe. |
Haga clic aquí para leer la historia Deore XT.
Pinkbike a tomar en el trazador 2
Después de montar el trazador 2, parece que la intensa re-inventaron su marcador para llenar la brecha entre la vieja escuela de doble suspensión trailbike que sigue el modelo de la geometría de las carreras a campo traviesa y lo pesado, de seis pulgadas de viaje-all-mountain bikes que muchos pilotos utilizan la gravedad para sufrir cuesta arriba para tener acceso a copias de caminos país. El Tracer nuevo será una moto de ensueño para el último grupo, ya que las rocas los descensos como un trineo de montaña a todos, y que sube bastante maldito y también - por lo que llegar a la bajada al lado más fresco y listo para el rock. Agregar detalles ocultos del Vectorizar como el 05 ISCG-guía de la cadena de Montaje y all-mountain opciones de suspensión y le da a los pilotos técnicos mucho margen de crecimiento si se deciden a paseo del parque y los senderos más menos. Dedicado pilotos rastro XC, los que marca sube con un cronómetro y descender con precaución, podría encontrar que 29 libras los 2 Tracer figura de peso y la gravedad de fácil manejo se llevará un buen rato fuera de la carrera, pero la belleza de la nueva intenso es que, con la adición de algunas piezas ligeras caro, podría cumplir esa función, sin sacrificar su shredability.
De Richard Cunningham.
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