Niner Bikes presenta RIP 9 RDO en Interbike 2012

 

Como Sasquatch, un RIP de carbono 9 ha sido una especie de leyenda. Todo el mundo ha estado clamando por ella, pero Niner ha estado callado hasta ahora. Para la primavera de 2013, Niner finalmente tendrá la trailbike completo de carbono que todos quieren. Construido a partir del mismo molde que la tan anunciada ( me encantó la mía ) 9 Al RIP , el nuevo RIP 9 RDO sube la apuesta con más recorrido, añade rigidez, más suave desplazamiento y un peso más ligero.

Algunas de las cosas notables que veo sobre la RIP 9 RDO incluyen: Marco ligero de carbono RDO, ruteo de cable interior a través del tubo diagonal, opcional para montaje ISCG, 142 x 12 eje trasero, los vínculos completo de carbono, caja de pedalier estándar (renuncia a las BB30, etc ) y todo el camino, devorando bondad con el PIR, pero en un cuadro de carbono.

Aquí están algunas imágenes de la nueva pista de 29er asesino:

Los RIP 9 Highlights RDO:

• Carbon completo de suspensión para el 29er - única compañía bicicleta de montaña
• 125mm de suspensión patentado CVA es eficiente en cada plato
• Compatible con 120-140mm horquillas
• Ajustado para CVA - Fox Float CTD choque con Kashima abrigo
• Extraíble ISCG 05 fichas y el diseño de compensar la vinculación de compatibilidad guía de cadena
• Carbon articulación de suspensión y hardware único Niner aleación
• 142mm x 12mm espaciado posterior
• La primera producción correr en el Rally de Azul (nuevo color Niner)
• MSRP: $ 2899 (disponible Primavera 2013)

BICICLETAS DE 29
"Killer Quiver" cumple carbono. 2 años en desarrollo, Niner muy esperado y requerido bicicleta huella de carbono finalmente hace acto de presencia. El RIP 9 RDO incorpora la retroalimentación ciclista mundial, así como el diseño riguroso Niner carbono, ingeniería y normas de ensayo. Nuestra aleación RIP 9 tiene más de 30 medios de comunicación opiniones que brillan intensamente de la calidad de marcha y manejo - la RIP 9 RDO tiene estas características y sube la apuesta con cuadro de carbono, los vínculos, la compatibilidad ISCG y viajes adicionales.

CVA ™ SUSPENSION
Las características de RIP 9 RDO suspensión patentado Niner del CVA (patente de EE.UU. N º 7.934.739) y proporciona 125 mm de desplazamiento en plena actividad con el cumplimiento excepcional y amortiguación a través de una sintonía para CVA Fox Float CTD Choque de fábrica con Trail Ajustar y Escudo Kashima. Para aquellos que buscan las ventajas técnicas de ruedas de 29 "combinado con una eficiencia de pedaleo en todas las combinaciones de plato (no sólo el anillo central), CVA ™ es el favorito. ¿El resultado? Una más rápida, marcha más suave hacia arriba y abajo del camino.

GEOMETRÍA VERSÁTIL
Para progresar como corredor necesita previsibilidad, el equilibrio y el manejo ágil y Niner es la empresa que primero se burlaron 29ers moto trail en una realidad. Subir o bajar, la geometría de la RIP 9 RDO está sintonizado para mantenerse en control y preparado para conquistar nuevos territorios en todo momento. El RIP 9 RDO es para 120 a 140 mm de las horquillas, permite a los ciclistas ajustar aún más el paseo.

C5 GARANTÍA
Nuestro fuerte programa de investigación y desarrollo - modelado por ordenador, pruebas de prototipos físicos (tanto en casa como en las instalaciones de pruebas independientes), y horas de uso por parte de personas cualificadas y abusivo nos hacen confiar en que el RIP 9 RDO superará sus expectativas. Sostenemos que nuestro desarrollo de la fibra de carbono compite con los mejores en la industria de la bicicleta y que lo respalde ofrecemos nuestra garantía C5 (cinco años) y un compromiso de establecimiento de normas de servicio al cliente.

Tubo de dirección TAPERED
El aumento de superficie de un tubo de dirección cónico permite para un tubo de bajada más grande, aumentando la resistencia y la rigidez en esta intersección crítico. Tubos cónicos de dirección de la horquilla redujo la medida de desviación tenedor, lo que significa que su Niner sigue recto y verdadero. El espectro completo de los corredores de los corredores de XC All Mountain para trituradoras de beneficiarse de estas características por lo que incorporamos la tecnología en todos nuestros nuevos cuadros. El RIP 9 RDO permite sacar el máximo provecho de precisión de la dirección mayor a medida que negociar su dosis diaria de singletrack.

ATENCIÓN AL DETALLE
Cuando estás en el campo, los detalles son los que toman su viaje hacia lo sublime. Los enlaces de carbono del ajuste y sexy giran sobre rodamientos de contacto angular de gran tamaño para una mayor rigidez lateral impresionante y la transferencia de poder inmediato, post cuentagotas enrutamiento y ISCG 05 compatibilidad guía de cadena significa que usted puede construir esta moto para adaptarse a su estilo de conducción y una placa deslizante reemplazable integrado te permite probar que línea opcional con confianza. Las características de RIP 9 RDO neumático más espacio, cable vivienda interna completa de enrutamiento para una mirada limpia y maquinados de precisión de aleación de interfaces para el soporte inferior, el montaje directo, desviador delantero y frenos de pinza de montajes posteriores.

RIP 9 Especificaciones RDO y compatibilidad

• 73mm ancho Inglés BB roscado
• Extraíble ISCG 05 pestañas de montaje
• Tamaño de choque: 7.875 "(200 mm) x 2.0" (51mm) - 4,9 "(125 mm) de viaje
• Choque de montaje: 21.84mm x M8
• SAG Shock: 25% (el cual se moverá la o-anillo de 12,5 mm hacia abajo del eje)
• 30.9mm asiento posterior, longitud 370mm recomendado
• Collarín del sillín 34.9mm
• S3 (bajo) montaje directo desviador delantero, tire de la parte inferior
• 1.125 "-1,5" tubo de dirección cónico con auriculares estilo "pila insertada o cero", 44 mm superior, 56 mm más bajo, Cane Creek descripción estándar: ZS44/28.6 | ZS56/40
• Enduro Sealed ACB Negro Oxido - (6x) 36 º x45 x38mm º, Enduro Max rodamientos pavonados - (2x) 24x12x6mm
• 142 x 12 mm espaciado posterior
• Small tiene una montura botella bajo el tubo diagonal. Mediano, grande y XL tiene un montaje interior y una botella de triángulo debajo del soporte botella DT.
• Titanio marco guardias
• Protección cinta 3M bajo DT
• Se pueden añadir hasta un 2,4 "neumático (tamaño de los neumáticos varía según la marca)
• Compatible con los sistemas estándar de plato 3x y XX1 SRAM
• SRAM recomienda 2x configs delanteros platos es muy recomendable: 26/39 o inferior
• SHIMANO XT y SLX recomienda 2x configs delanteros platos es muy recomendable: 28/40 o inferior
• No se recomienda el uso de bielas XTR 2x porque tanto la versión 40T (48.8mm línea de la cadena) y la versión 38T (46.6mm línea de la cadena) la posición del plato grande de manera que pueda comunicarse con el marco. Hemos decidido no comprometer paso de rueda o la rigidez lateral para acomodar estas configuraciones no estándar. Alternativas sugeridas son Shimano XT 2x y bielas Race Face Siguiente 2x.

Más información: Visita NinerBikes.com

de Jason Mitchell y mtbr.