Último fin de semana en el Enduro Ashland vimos Transición piloto motos, los empleados y todo tipo rad Lars Sternberg extracción de los senderos locales en una versión nueva y elegante de la Secreta. Cuando se le preguntó si podíamos tomar una foto, él respondió con un rápido "¡No!" Y se llevaron su paseo fuera de la vista. Con el anuncio de anoche por la transición del nuevo marco, el secreto está fuera.
2013 Transición de fibra de carbono encubierta
El 2013 de carbono Bicicleta secreta es la transición de la primera oferta del cuadro de carbono. El 160mm encubierta viaje era el candidato perfecto para llevar al carbono, ya que permite la moto para perder peso, mejorar la fuerza, añadir nuevas funciones y actualizar la imagen, al mismo tiempo.
En mi mente, esta moto no representa realmente la última causa de muerte tiene prohibido temblar. Es realmente todo lo que me gustaría hacerlo en una sola, todo tipo de moto y hemos intentado muy duro para asegurar que todas las funciones necesarias están ahí, sin incluir las cosas que realmente no importan. Un objetivo importante de la nuestra con este proyecto era desarrollar algo con las líneas muy singulares que no se ven a menudo en el diseño del cuadro de la bicicleta ... y sentimos que realmente hemos logrado. Este fue un esfuerzo de desarrollo a largo así que estamos muy bombeada para dar a conocer finalmente nuestro cuadro de carbono en primer lugar. - Kyle Young, propietario de Transición motos
Bicicletas de transición tomó la esencia de la anterior secreta, sino que comenzó desde la base para producir algo totalmente nuevo y emocionante en extremo. Por inspiración del diseño se veían fuera del mundo de la bicicleta hacia la super coches italianos. El material de carbono permite un enfoque de compromiso de diseño sin que les permitió lograr lo que se prevé, las líneas poderosas y una mirada audaz único. El chasis utiliza algunos materiales nuevos y emocionantes y una plataforma de suspensión desarrollado por el mejor rendimiento posible en el camino.
El 2013 de carbono encubierta es la primera moto en el mercado para ofrecer tanto GALLO y la tecnología BOLAS. La cinética de carbono completamente optimizado utilizados en la producción de la estructura de carbono son una primicia en la industria, sólo está disponible en motos de transición. El uso cuidadoso de GALLO hace el carbono encubierta de los más fuertes marcos en el mercado hoy. El Básicamente Alineados suspensión lineal sistema de palancas trabaja con el choque haciendo la suspensión increíblemente fácil de ajustar, una vez más, sólo está disponible en motos de transición. Las pelotas están allí sólo para asegurarse de que divertirse en el camino. A diferencia de otros sistemas de suspensión, las bolas no son demasiado complicado, es sólo la tecnología de suspensión de derecho a mantener la suavidad de marcha y predecible.
Cuando nos conocimos en el laboratorio para desarrollar estas nuevas tecnologías, no me di cuenta de lo grande que llegaría a ser. Me siento orgulloso de ver esta moto lanzado para que todos puedan experimentar lo último en paquetes. - Sam Burkhardt, gerente de producto de motos de transición
Trabajando en conjunto con el sistema de suspensión pelotas, el carbono Covert 2013 cuenta con un largo de 8,5 "x 2,5" costumbre sintonizado Fox CTD Ajustar el amortiguador trasero. El choque más largo ayuda a contribuir a la mejora de rendimiento de la suspensión de manera más sencilla descarga para los jinetes de cualquier tamaño. El recorrido trasero se ha aumentado de 150 mm a 160 mm ampliando aún más el rendimiento en el terreno retorcido. Para los jinetes que buscan para obtener el máximo rendimiento de descenso, un amortiguador de muelle opcional Fox RC4 está disponible también. El sistema de suspensión BOLAS utiliza una colocación superior del pivote principal para mejorar el rendimiento de pedaleo con el 2x10 y 1x10 modernas configuraciones de tren motriz. Un sistema de todo el hardware nuevo, con solo apretar una llave allen, ha sido desarrollado para mantener a los pivotes apretado. Mientras que el triángulo delantero dispone de cable interno de enrutamiento completa, incluyendo el sigilo de reverberación de enrutamiento para las miradas limpias y de rendimiento integrado.
CARACTERÍSTICAS
carbono triángulo delantero con sillín de carbono y tirantes traseros de aleación y el eje de balancín de
160mm Recorrido trasero
de 8.5 "x 2.5" Fox CTD Ajuste personalizado sintonizado Amortiguador trasero
opcional amortiguador de muelle Fox RC4 disponible
Todos triángulo delantero Cable Routing es interna
invisible Reverb Tija de enrutamiento
Nueva dinámica del sistema de hardware
12 Los abandonos x 142mm (10 x 135 mm abandonos se vende por separado)
Presione para ajustar el 30 caja del pedalier
peso del cuadro 6.75 libras (incluido el amortiguador trasero y el eje trasero)
PRECIO: Se anunciará
GEOMETRÍA
Head Tube Angle: 66.5 Grado (Fox 36 160 mm) / 67 Grado (Fox 34 160 mm)
de longitud tirantes traseros: 430 mm
Longitud Seatube: Sm 563, MD 593, Lg 623mm
Alcance: Sm 378 mm, 406 mm Md, Lg 431mm
Longitud Distancia entre ejes: 1106mm Sm , Md 1137mm, 1169mm Lg
Altura pedalier: 349 mm
Este es sin duda la moto más emocionante que he hecho. Le tomó mucho más tiempo de lo que esperábamos, pero al hacer la suspensión total de carbono que no se puede apresurar nada. Al ver las bicicletas de carbono que se producen en la persona realmente te hace apreciar la enorme cantidad de trabajo que va en cada fotograma. Creo que hay una idea errónea de que estas motos simplemente salirse de los moldes y son buenos para ir y que no podía estar más lejos de la verdad. Cada cuadro es como una obra de arte esculpida. - Kevin Menard, propietario de Bicicletas de transición
El Carbono 2013 Covert estará disponible en tres colores (Lima Limón metálico, Sigilo Blanco y Negro Mate) con múltiples opciones de kit de construcción para satisfacer las diferentes preferencias de los corredores y puntos de precio. MSRP de TBA. Haga clic aquí para ver el carbono encubierta en TransitionBikes.com
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